โครงหัว/โครงท้าย/รางเปลี่ยน
ส่วนที่สึกหรอง่ายของโครงศีรษะ โครงส่วนท้าย และรางเปลี่ยนส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้:
1. ความเสียหายต่อโครงศีรษะและโครงท้าย
โครงส่วนหัวและโครงส่วนท้ายเป็นส่วนประกอบสำคัญของสายพานลำเลียงแบบหุ้มเกราะ ความเสียหายต่อพวกเขาจะส่งผลกระทบต่อการขนส่งถ่านหินตามปกติ ความเสียหายที่พบบ่อย ได้แก่ การสึกหรอของแผ่นตรงกลาง ความเสียหายที่ขอบด้านบนและแผ่นด้านล่าง ความจำเป็นในการซ่อมแซมตัวดัน การซ่อมแซมช่องเปิดบาน การซ่อมแซมร่อง T- ของเฟรมเล็ก และการเปลี่ยนใบสับจานและแผ่นป้องกัน
2. ปัญหาการเชื่อมต่อส่วนหัวและส่วนท้าย
ปัญหาเกิดขึ้นได้ง่ายในส่วนการเชื่อมต่อของส่วนหัวและส่วนท้าย โดยส่วนใหญ่เกิดจากการเบี่ยงเบนในแนวตั้งฉากของแผ่นศูนย์กลางทั้งสองด้านของเฟรม พื้นผิวการวางตำแหน่งและรูสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณบนเฟรมไม่ตรงตามข้อกำหนดเอกสารทางเทคนิค และการเชื่อมต่อที่หลวมระหว่างเฟรมส่วนหัว เฟรมส่วนท้าย และรางเปลี่ยน
การสึกหรอในส่วนรางเปลี่ยนส่วนหัวและส่วนท้ายมีสาเหตุหลักมาจากความเข้มข้นของความเครียดที่เกิดจากการออกแบบส่วนโค้งเว้า ส่งผลให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงที่ด้านข้างของราง
3. ส่วนรางเปลี่ยนหัวและหาง
การสึกหรอในพื้นที่เหล่านี้มีสาเหตุหลักมาจากความเข้มข้นของความเครียดที่เกิดจากการออกแบบส่วนโค้งเว้า ส่งผลให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงที่ด้านข้างของรางน้ำ
ชุดเฟือง/-ลูกกลิ้งขับเคลื่อน/เครื่องขูดในตัว
1. ชุดประกอบเฟือง
การประกอบเฟืองในเหมืองประสบปัญหาต่างๆ เช่น น้ำมันรั่ว ความเสียหายของแบริ่ง และการสึกหรอของเฟืองอย่างรวดเร็วเป็นเวลาหลายปี ส่งผลให้บริษัทเหมืองแร่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การหยุดทำงานและการยกของที่เกิดจากการสึกหรอของเฟืองอย่างรวดเร็วทำให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจมหาศาลและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างและการอัพเกรดผลิตภัณฑ์เพื่อยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
2. ลูกกลิ้งขับเคลื่อนด้วยตนเอง-
เนื่องจากปัญหาในการออกแบบโครงสร้าง ลูกกลิ้งขับเคลื่อนในตัว-แบบเดิมๆ มีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวในการเผาซีลแบบลอยตัว การรั่วไหลของน้ำมันอย่างรุนแรง ส่งผลให้แบริ่งร้อนเกินไปและการหยุดทำงาน และการสึกหรอและรอยขีดข่วนของสายพานลำเลียง สิ่งนี้ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและเศรษฐกิจที่สำคัญ และจำเป็นต้องมีการอัพเกรดผลิตภัณฑ์อย่างเร่งด่วนเพื่อลดการรั่วไหลของน้ำมันและค่าบำรุงรักษา
3. เครื่องขูด
การสึกหรอและการเสียดสีอย่างรุนแรงระหว่างเครื่องขูดกับรางน้ำ โดยเฉพาะที่ปลายใบมีดโกน อาจทำให้เครื่องขูดกระโดดออกจากรางน้ำได้เมื่อการสึกหรอถึงระดับหนึ่ง ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างมาก เหมืองถ่านหินซื้อเครื่องขูดใหม่จำนวนมากทุกปีเพื่อทดแทนเครื่องขูดที่ชำรุด- ส่งผลให้มีเครื่องขูดเก่าและชำรุดสะสมจำนวนมาก สิ่งนี้แสดงถึงภาระทางเศรษฐกิจที่สำคัญและต้นทุนการจัดซื้อ จึงเป็นความท้าทายที่สำคัญในการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
